Symboliczne otwarcie współczesnego Jedwabnego Szlaku pomiędzy Azją a Europą.

Uroczystość otwarcia w symboliczny sposób nowego Jedwabnego Szlaku z Azji do Europy.

Istotną metodą transportu towarów pomiędzy Chinami a krajami europejskimi są potężne kontenerowce, mogące jednorazowo zmieścić na pokładzie blisko dwadzieścia tysięcy tradycyjnych kontenerów. Fracht drogą morską ma wiele zalet, jest naprawdę tani i bezpieczny, a rozwinięta infrastruktura portowa daje duże możliwości obsługi towarów. Jednak jego głównym minusem jest czas, ponieważ przeważnie na przepłynięcie drogi pomiędzy portami potrzebne będzie parę tygodni. Z takich też powodów firmy spedycyjne szukają rozmaitych metod na zwiększenie szybkości transportu ładunków, na przykład wykorzystując do tego kolej. Jak pokazuje doświadczenie, transport odpowiednio przygotowanymi składami ma duże zalety, jakie przyczyniają się do jeszcze większej jego popularności. Przede wszystkim ważny jest czas, w wielu przypadkach kontrahenci nie mogą tak długo oczekiwać na zamówione towary, więc wybierali bardzo drogie przesyłki lotnicze. Obecnie podróż kolejowego składu między Chinami a Europą może potrwać co najwyżej piętnaście dni, a jednocześnie jest o około 30 procent tańsza od aeroplanu.

Pierwsze połączenia kolejowe z Chin do Polski powstały już przed trzema laty, składy przywoziły kontenery na stację w Łodzi, a następnie musiały wracać bez ładunku. W czerwcu w tym roku zrobiony został kolejny istotny krok jeśli chodzi o wymianę handlową między Europą a Chinami, czyli symbolicznej formie uruchomiony został nowy Jedwabny Szlak. Symbol ten stanowił pociąg towarowy który jechał z Chengdu do Warszawy, przewożący w dwudziestu dwóch wagonach części do samochodów i elektronikę. Uroczystość otwarcia w symboliczny sposób nowego Jedwabnego Szlaku z Azji do Europy.
Pociąg zaczął podróż ze stacji początkowej 8 czerwca zeszłego roku i po przejechaniu kilkunastu tysięcy kilometrów i niecałych dwóch tygodniach podróżowania pojawił się w Warszawie. Dużo będzie wskazywać na to, że trasa ta może być chętnie wybierana przez kontrahentów, ze względu na szybkość transportu i niższe koszty. Oprócz tego firmy z naszego kraju dokładają starań, żeby pociąg nie wracał pusty jak dotychczas, lecz wypełnione artykułami spożywczymi z Polski, między innymi sokami, owocami czy też różnego rodzaju słodyczami. Dzięki temu koszty transportu koleją zostaną znacznie zmniejszone, a to da z kolei jeszcze lepszą konkurencyjność składom kolejowym.