Kontenerowiec triple

Kontenerowiec triple – obecnie przewoźnicy kontenerowi w szybkim tempie pragną zwiększyć ilość transportową, a skutkiem tego zaczynają walczyć pomiędzy sobą.

Kontenerowiec triple – największy kontenerowiec globu (19,000 TEU) budowany na zamówienie China Shipping Container Lines (CSCL), zostanie oddany w ręce nowych właścicieli już w następnym miesiącu.  , Zatem jego zorganizowania nie pragnie podjąć się byle kto, natomiast pomóc w jego realizacji może tylko doświadczona spedycja transportowa.

Olbrzym usunie w cień bieżących czempionów: Maersk Mc-Kinney Moller, Majestic Maersk, Mary Maersk i Marie Maersk(18, 270 TEU).

Kontenerowiec triple

Chiński armator nie zaprzestanie jednak na pojedynczym okazie nowego olbrzyma. Razem z nim w Hyundai Heavy Industries realizowane są kolejne 4 kontenerowce o takich samych parametrach. Ich rozciągłość to 400m, wysokość 30,5m, a szerokość 58,6m.

W pierwszej chwili jednostki miały być nieco mniejsze (18,400 TEU), wszak CSL biorąc pod uwagę fracht dodatkowych 600 kontenerów, wystąpiło do stoczni o zwiększenie wymiaru do 19,000 TEU.

Kontenerowce będą poruszane elektronicznie nastawnym sercem o mocy 77, 200 KM oraz dwoma systemami uzdatniania wody EcoBallast. Specjalna konstrukcja kluczowego motoru zezwoli zmniejszyć zużycie paliwa, obniżyć głośność, drgania oraz emisję dwutlenku węgla.

System EcoBallast, wykorzystujący promienie ultrafioletowe, pozwoli jednakże klarować ponad 3,000 m3 wody morskiej , oczyszczając i sterylizując bakterie i plankton większy niż 50µm.

Przekazanie pozostałych 4 statków planuje się na przełom 2015/16.